L'huile moteur Porsche Classic.
En partenariat avec le centre de développement Porsche de Weissach, Porsche Classic offre sur le marché sa propre huile pour les moteurs à plat refroidis par air.

L’huile moteur Porsche Classic existe en deux versions :
• 20W-50 pour toutes les 356, 914 et 911 jusqu'au modèle G 2,7 litres
• 10W-60 pour les moteurs 6 cylindres à plat à partir d'une cylindrée de 3,0 litres jusqu'à la 911 type 993.

Une Porsche Classic n‘étant pas nécessairement utilisée tous les jours, des résidus de combustion peuvent se former et altérer les performances de l’huile. Porsche a par conséquent porté une attention particulière à cet aspect lors du développement de l'huile moteur Porsche Classic. La formule spéciale neutralise les acides et évite la condensation. Des inhibiteurs de corrosion supplémentaires protègent en effet les composants sensibles même pendant les arrêts prolongés.

Les 10 faits les plus importants concernant l’huile moteur Porsche Classic :

• Spécialement conçue pour les moteurs 6 cylindres à plat refroidis par air
• Conçue en 20W-50 pour les modèles 356, 914 et les premières 911 jusqu’à une cylindrée de 2,7 litres
• Conçue en 10W-60 pour les modèles 911 à partir d'une cylindrée de 3,0 litres
• Testée en laboratoire et sur le terrain
• Adaptée aux alliages et aux matériaux d'étanchéité utilisés autrefois
• Meilleure résistance à des températures élevées et stabilité au cisaillement
• Protection optimale contre l'usure et la corrosion
• « Engineered by Porsche »
• « Made in Germany »
• Conçue dans le studio de design de Porsche Weissach

Prenez le temps de faire la vidange moteur.
N’hésitez pas à consulter votre carnet d’entretien dans lequel vous trouverez toutes les informations relatives à l’entretien de votre véhicule et prenez rendez-vous auprès de votre Centre (Service) Porsche. L’huile moteur Porsche Classic est commercialisée en exclusivité au sein du Réseau Officiel Porsche. Nous vous proposons des bidons de 1, 5 ou 20 litres.